ＸＸ拿了一堆油水，到底做出了什麼？
其實很多事情就像是設計出一台車子在路上開一樣
在台灣好像的遠在天邊遙不可及
但是那柵欄是自己設限的
應該說
是台灣從以前到現在的意識形態
認為只有大公司才有這個能力
個人小公司沒有資格碰得了這塊
是這個樣子嗎？
其實現在分工很細
很多東西都模組化了
只要找到對的廠家購買所需要的東西
要做出一台車並不難
就算有些瑕疵
多幾次迭代就能克服這些問題
但是台灣對於車子不友善的環境下
連個機會都不給
小公司沒本錢
大公司油水分ㄧ分
什麼都沒做
為什麼？
因為打從心裡就覺得自己做不出來
還是錢分一分實在
這是我一直在重複說的
在美國待了十五年
為什麼這裡有這麼多小的汽車摩托車品牌
我說的不是改裝品牌
改裝品牌是Ｎ多
我說的是可以開在路上騎在路上的車輛品牌
你只要想要做 開公司
從自己家裡車庫就可以開始著手
合法上路絕對不是問題
如果東西好 想法好
就會有公司願意來投資
這就是我所說的自由
但是在台灣如果你想跨出第一步
就死在第一步
連那勇氣都沒有
因為會覺得我不管怎樣弄都一定無法合法上路
那我幹嘛要做？
影片裡面有一點我也很不懂
就是還是很驕傲地說特斯拉還是有很多零件都”還“是在台灣做的
既然都是在台灣做的
為什麼到現在還是無法整合出一個讓世界驕傲的台灣車類品牌？
拜託不要一直在幫人代工然後感覺自我良好好了嗎？
人家因為品牌賺那九十趴
我們自己出勞力費盡心力的賺那十趴
然後還在那沾沾自喜？
Why?
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